Cartografía caminera

Algunas ideas acerca de la representación de las vías pecuarias en referencia a comentarios anteriores

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Wed, 23 Apr 2008 19:40:00 GMT

La representación gráfica de las vías pecuarias y su presencia en la cartografía histórica ha sido el objetivo perseguido en los últimos comentarios, así como conocer y divulgar determinados aspectos.

Algunos ejemplos de la presencia de las vías pecuarias en los planos españoles

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Fri, 18 Apr 2008 20:31:00 GMT

Es interesante observar algunas representaciones poco conocidas, relativas a planos históricos, y que ya hacían referencia a trazados vitales de la trashumancia, nos consta que existen archivos con abundante información en este sentido, desgraciadamente en manos particulares y poco o nada accesibles.

Influencia de la Proyección Acotada en la representación del territorio. Presencia cartográfica de las vías pecuarias.

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Fri, 11 Apr 2008 19:20:00 GMT

Hemos efectuado en comentarios anteriores un repaso analítico de la representación del territorio y de las vías pecuarias a lo largo de los últimos siglos, siempre recordando y contrastando el paralelismo del desarrollo cartográfico y, en él, la situación de los itinerarios cañariegos. Por unas u otras razones que se han tratado, existen evidencias claras de que estos caminos no han tenido el protagonismo desde la óptica de la representación gráfica que luego más adelante si se ha manifestado.

Ha sido en el último siglo y medio cuando la elaboración de los planos se ha sistematizado y perfeccionado; en dicho periodo éstos trazados son incluidos en los mapas topográficos nacionales o regionales, además de contar con todo un compendio de levantamientos topográficos y planos de detalle, coincidencia o no del desarrollo y enseñanza universal, entre otros, del sistema de planos acotados.

La representación del terreno en los trabajos de ingeniería durante el siglo XVIII

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Mon, 07 Apr 2008 19:52:00 GMT

Con la aparición de las academias militares y los cuerpos de ingenieros, se hizo patente que para acometer cualquier obra de mediana envergadura, pasaban sus directrices y criterios de diseño y construcción por la supervisión de los especialistas correspondientes; no olvidemos que es el siglo de los Ilustrados, tiempo de la razón. Los caminos de la trashumancia siguen ahí, formando parte del paisaje, pero esperando mejor ocasión para ser atendidos como merecen.

La representación del terreno en los trabajos de ingeniería durante el siglo XIX. Primeros itinerarios de vías pecuarias levantados mediante técnicas topográficas.

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Mon, 07 Apr 2008 19:28:00 GMT

El siglo XIX supuso un período avanzado en materia de representación gráfica sobre todo si comparamos con etapas anteriores tal y como hemos hecho en otros comentarios de éste blog; de tal modo, que por primera vez tenemos planos de detalles normalizados. La expresión gráfica, por tanto, ya disfruta de sistemas empíricos perfectamante contrastados.

Los diferentes Mapas de España y Cartógrafos destacados a propósito de la presencia de la simbología caminera (XVIII)

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Thu, 03 Apr 2008 18:45:00 GMT

Jorge Juan (1713-1773) y Antonio de Ulloa (1716-1795), marinos destacados de la Ilustración, participan en la expedición para la medición de un grado del arco de meridiano, en levantamientos topográficos efectuados en América y en el proyecto del mapa de España.

La representación del territorio durante el siglo XVIII

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Wed, 02 Apr 2008 19:03:00 GMT

Dos acontecimientos principales jalonan este período: en el orden interno llegan los Borbones a la corona española y, en el orden de la ciencia de la representación, ya lo intuitivo deja paso de forma definitiva al ámbito científico. Copérnico (1473-1543), Kepler (1571-1630), Galileo (1564-1642) y Newton (1643-1727) prioritariamente marcan un rumbo en este sentido, que será la base sobre la cual el mundo se desarrollará en los siguientes años.

La Representación del terreno en los trabajos de ingeniería durante los siglos XVI y XVII

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Mon, 31 Mar 2008 17:16:00 GMT

En este período eran habituales los enfrentamientos socio-jurídicos entre los mesteños y los “agricultores y/o terratenientes”, así, una serie de confirmaciones arbitrarias de fueros medievales fueron puestas en marcha por los tres últimos Habsburgo (1598-1700). Esta abundante legislación proteccionista estuvo relacionada con el atraso que padecía el desarrollo rural en general y la falta infraestructuras.

A propósito de los diferentes Mapas de España

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Sun, 30 Mar 2008 14:20:00 GMT

Las evidencias muestran que la cartografía realizada en nuestro país no toma cuerpo desde la óptica sistémica hasta mediados del siglo XVIII, con la creación de la Escuela de Marinos Cartógrafos, con la fundación del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, además de la exhaustiva obra de Tomás López.

La Representación del Territorio en la Edad Media y en el Renacimiento

Tomás Ramón Herrero Tejedor — Thu, 27 Mar 2008 18:50:00 GMT

Del estudio e interpretación de la Historia nos ha llegado la idea de que con la caída del Imperio Romano y la invasión posterior de diferentes pueblos bárbaros se produce un largo período de nulas o casi inexistentes aportaciones en el campo científico. Hay que recordar que las primeras referencias o alusiones a las vías pecuarias, como ya se ha señalado en otros comentarios, proceden del Fuero Juzgo Visigodo, hacia el siglo VI.