<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>Vías Pecuarias, caminos antiguos con diferentes historias</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/</link><description>Espacios Singulares VP</description><managingEditor>Tomás Ramón Herrero Tejedor</managingEditor><dc:language>af</dc:language><generator>.Text Version 0.95.2004.102</generator><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>La Cátedra Unesco de la Universidad Politécnica de Madrid cumple y celebra sus primeros diez años de vida</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/11/18/128893.aspx</link><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 12:45:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/11/18/128893.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/128893.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/11/18/128893.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/128893.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/128893.aspx</trackback:ping><description>&lt;DIV align=justify&gt;Parece muy oportuno celebrar el décimo aniversario de la fundación de la &lt;A href="http://www.catedraunesco.es/"&gt;&lt;FONT color=#cc6633&gt;Cátedra Unesco &lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;con un &lt;A href="http://catedraunesco.es/aniversario/programa/"&gt;&lt;FONT color=#cc6633&gt;programa&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;, en principio, tan atractivo. Por tanto, enhorabuena de forma anticipada a los organizadores que han conseguido reunir a tres de los últimos cuatro ministros de educación que hemos tenido en España.&lt;/DIV&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/128893.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>El merecido premio Fondena a Jesús Garzón</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/11/06/128213.aspx</link><pubDate>Fri, 06 Nov 2009 05:28:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/11/06/128213.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/128213.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/11/06/128213.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/128213.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/128213.aspx</trackback:ping><description>&lt;P align=justify&gt;Los premios, casi siempre, son bien recibidos por aquellas personas que conocen la trayectoria y los méritos del afortunado o afortunada, en este caso y desde mi punto de vista no hay duda, Jesús se lo merece. A Jesús Garzón tuve la ocasión de tratarlo más de cerca con motivo de la organización del &lt;A href="http://www.mma.es/secciones/biodiversidad/vias_pecuarias/fondo_vias/index.htm#5"&gt;I Congreso&amp;nbsp;Nacional&amp;nbsp;de Vías Pecuarias&lt;/A&gt;, donde puso de manifiesto sus dotes y cualidades al servicio de la defensa del bien público, en la citada ocasión el motivo era la red estatal de vías pecuarias.&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/128213.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Buscando los pastos de invierno:del día de Todos los Santos al día de San Isidro</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/10/29/127805.aspx</link><pubDate>Thu, 29 Oct 2009 11:37:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/10/29/127805.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/127805.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/10/29/127805.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/127805.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/127805.aspx</trackback:ping><description>&lt;P align=justify&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;El mes de octubre se ha incorporado a la tradición y al costumbrismo pecuario por el regreso de los trashumantes de largas distancias a las zonas templadas del sur peninsular,&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt;  &lt;/SPAN&gt;en este sentido existe una cita que cada año nos recuerda ese trasiego de ganado de norte a sur, es el tránsito de rebaños de ovejas por el centro de Madrid. Los telediarios nos traen esas imágenes a la hora de comer. &lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/127805.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Algunos aspectos relacionados con los caminos y rutas ganaderas en la Península Ibérica anteriores al siglo XIII</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/09/29/125602.aspx</link><pubDate>Tue, 29 Sep 2009 11:15:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/09/29/125602.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/125602.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/09/29/125602.aspx#Feedback</comments><slash:comments>1</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/125602.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/125602.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;Cuando se aborda el tema de la ganadería y de la agricultura en la antigüedad, una de las referencias ineludibles pasa por el significativo hecho de la creación del Honrado Concejo de la Mesta, impulsado por el rey Alfonso X “El Sabio” en el año 1.273, en realidad, se trata de un antes y un después en lo concerniente al desplazamiento del ganado y por ende a la evolución del entramado cañariego.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt; &lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/125602.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>La cañada Real Galiana en Madrid</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/08/26/123709.aspx</link><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 08:02:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/08/26/123709.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/123709.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/08/26/123709.aspx#Feedback</comments><slash:comments>1</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/123709.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/123709.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify; mso-hyphenate: none; tab-stops: -36.0pt"&gt;&lt;SPAN lang=ES-TRAD style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; LETTER-SPACING: -0.1pt; mso-ansi-language: ES-TRAD"&gt;Una gran parte de ciudadanos madrileños, cada cierto período de tiempo, nos vemos sometidos al correspondiente bombardeo informativo en relación a los problemas que viene generando la conocida cañada Real Galiana en el trazado sobre el municipio de Madrid y aledaños. Otros los padecen directamente, y así, &lt;I style="mso-bidi-font-style: normal"&gt;in crescendo&lt;/I&gt; año a año, al menos en los últimos treinta.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/123709.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Zamora: trashumancia, trasterminancia y frontera interior</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/07/27/122365.aspx</link><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 07:18:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/07/27/122365.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/122365.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/07/27/122365.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/122365.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/122365.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;Con la llegada del verano se repiten en Zamora algunos acontecimientos que ya forman parte de sus señas de identidad.&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;nbsp; &lt;/SPAN&gt;Cada año por estas fechas los últimos pastores trashumantes residentes en las comarcas&amp;nbsp;secas de Aliste, la Tierra del Pan o Sayago, inician su camino buscando las partes altas de las sierras sanabresas. Es uno de los últimos ejemplos de trasterminancia que quedan en nuestro país.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/122365.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Espacios singulares testigos perennes del camino: Los molinos de Consuegra (Toledo)</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/06/26/120895.aspx</link><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 10:12:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/06/26/120895.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/120895.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/06/26/120895.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/120895.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/120895.aspx</trackback:ping><description>&lt;P align=justify&gt;Estas tierras de la España Central han sido a lo largo de la historia, además de otras muchas cosas, un lugar de paso, en sus proximidades se situa un ramal de la cañada Real Soriana y la vereda Galiana. Desde su privilegiada posición, el cerro Calderico que acoge al castillo y a los molinos de viento, da buena fe de ello, para Consuegra es una suerte.&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/120895.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Las vías verdes y las vías pecuarias</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/06/15/120228.aspx</link><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 17:56:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/06/15/120228.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/120228.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/06/15/120228.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/120228.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/120228.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;En estos días han comenzado a emitirse por el canal 2 de televisión española nuevos episodios del espacio divulgativo &lt;/FONT&gt;&lt;A href="http://www.rtve.es/alacarta/todos/abecedario/V.html#524854"&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;vive la vía&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;. Es una ocasión propicia para felicitar a todos los que de una u otra forma están involucrados en este proyecto. &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/120228.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Las vías pecuarias en el paisaje agrario</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/06/04/119565.aspx</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 18:26:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/06/04/119565.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/119565.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/06/04/119565.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/119565.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/119565.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=center&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%"&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;El próximo día 16 de julio se presentará en el &lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="http://www.museo-etnografico.com/informacion.htm"&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%"&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;Museo Etnográfico de Castilla y León&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%"&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt;&amp;nbsp; &lt;/SPAN&gt;la &lt;I style="mso-bidi-font-style: normal"&gt;“Guía de buenas prácticas para la observación del paisaje agrario transfronterizo como espacio patrimonial”&lt;/I&gt;.&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=center&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 110%"&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/119565.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Las vías pecuarias y los estudios de ingeniería agrícola</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/05/23/118755.aspx</link><pubDate>Sat, 23 May 2009 17:59:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/05/23/118755.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/118755.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/05/23/118755.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/118755.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/118755.aspx</trackback:ping><description>&lt;P style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class=MsoNormal&gt;&lt;SPAN style="LAYOUT-GRID-MODE: line; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; COLOR: #0070c0"&gt;En España durante el bienio 1835-37 se promulgaron las conocidas leyes de Mendizábal sobre la desamortización, también e&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; COLOR: #0070c0"&gt;n 1836 desapareció "La Mesta" como organización de arraigada tradición e influencia del antiguo régimen, fue sustituida por la Asociación General de Ganaderos del Reino. Unos años más adelante (1855)&amp;nbsp;y bajo el reinado de Isabel II,&amp;nbsp;se crean los estudios de perito agrícola (sección tecnológica) y los de ingeniero agrónomo (sección científica). Por tanto,&amp;nbsp;se trata de&lt;A href="http://nuevosagricolas.blogspot.com/2009/05/razones-para-estudiar-ingenieria.html"&gt;&amp;nbsp;estudios centenarios que hoy mudan su piel&lt;/A&gt; al amparo del llamado Espacio Europeo de Educación&amp;nbsp;Superior (EEES).&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/118755.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>El SIGPAC y la necesidad de un SIG para el estudio de las Vías Pecuarias</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/05/11/118032.aspx</link><pubDate>Mon, 11 May 2009 23:47:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/05/11/118032.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/118032.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/05/11/118032.aspx#Feedback</comments><slash:comments>1</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/118032.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/118032.aspx</trackback:ping><description>&lt;P style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class=MsoNormal&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"&gt;Cuando se analizan o comparan informaciones o datos provenientes del &lt;A href="http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_InfPractica_FA&amp;amp;cid=1142284618656&amp;amp;idConsejeria=1109266187260&amp;amp;idListConsj=1109265444710&amp;amp;idOrganismo=1142359945104&amp;amp;language=es&amp;amp;pagename=ComunidadMadrid%2FEstructura&amp;amp;sm=1109266100977"&gt;SIGPAC&lt;/A&gt; se escuchan con reiteración las quejas de diferentes usuarios en relación a la verosimilitud de los mismos. Si bien, parece cierto que con el paso del tiempo se han ido eliminando errores de distinta naturaleza que en el inicio caracterizaban ésta fuente de información.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/118032.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Las Vías Pecuarias y la Fotogrametría</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/04/27/117165.aspx</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 13:48:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/04/27/117165.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/117165.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/04/27/117165.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/117165.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/117165.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"&gt;En numerosas ocasiones se ha argumentado que los deslindes y amojonamientos de vías pecuarias no se han llevado a cabo por falta de presupuesto en las administraciones que tienen encomendada su gestión.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/117165.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Las Vías Pecuarias frente a los Sistemas Globales de Navegación por Satélite</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/03/31/115607.aspx</link><pubDate>Tue, 31 Mar 2009 18:59:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/03/31/115607.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/115607.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/03/31/115607.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/115607.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/115607.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"&gt;Los GNSS conceptualmente se configuran como un sistema para determinar la posición de un determinado punto con un amplio abanico de posibilidades en cuanto a la exactitud que finalmente se espera alcanzar. &lt;A href="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/05/26/92961.aspx"&gt;En el estudio y representación de las vías pecuarias cada vez están teniendo más protagonismo&lt;/A&gt;, de una parte la miniaturización y versatilidad de los receptores que captan las señales, de otra, las diferentes aplicaciones informáticas que se caracterizan por su alta capacidad para ser integradas.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/115607.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Deslindar vías pecuarias en terrenos con cierta dificultad desde el punto de vista topográfico</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/03/20/114854.aspx</link><pubDate>Fri, 20 Mar 2009 09:31:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/03/20/114854.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/114854.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/03/20/114854.aspx#Feedback</comments><slash:comments>1</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/114854.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/114854.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'"&gt;En bastantes ocasiones nos podemos encontrar con trazados de vías pecuarias que discurren por parajes que pueden resultar atractivos para el caminante e incluso para el trashumante, pero no resultan así para los técnicos que tienen la misión de efectuar su deslinde.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/114854.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>El archivo virtual y la historiografía gráfica de las vías pecuarias</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/03/09/114127.aspx</link><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 14:31:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/03/09/114127.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/114127.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/03/09/114127.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/114127.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/114127.aspx</trackback:ping><description>&lt;P style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Ahora que algunas instituciones y administraciones se animan a &lt;A href="http://www.abc.es/20090302/nacional-nacional/catastro-digitaliza-planos-historicos-20090302.html"&gt;digitalizar planos históricos&lt;/A&gt; e información que puede ser relevante, tanto para la consulta como para la investigación, insistimos una vez más desde este blog en la necesidad de crear un archivo o registro virtual que sirva de soporte para el estudio y seguimiento de las vías pecuarias en su conformación actual e histórica.&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/114127.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Necesidad de representar y expresar gráficamente espacios y construcciones vinculadas con las vías pecuarias </title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/02/27/113542.aspx</link><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 05:28:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/02/27/113542.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/113542.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/02/27/113542.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/113542.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/113542.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;I style="mso-bidi-font-style: normal"&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"&gt;Como se sabe son muchas las vías pecuarias que en su discurrir atraviesan parajes que observados a cierta distancia resultan deslumbrantes en algunos casos, sorprendentes en otros y también olvidados, indiferentes o anodinos.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/I&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/113542.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Los pastores no están parados y sus diez mandamientos</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/02/11/112693.aspx</link><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 12:55:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/02/11/112693.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/112693.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/02/11/112693.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/112693.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/112693.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"&gt;Vivimos semanas, meses y quizás años difíciles en materia de empleo, sin embargo, podemos &lt;/SPAN&gt;&lt;A href="http://www.nortecastilla.es/20081229/segovia/buscan-pastores-20081229.html"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"&gt;encontrar oficios que aún esperan ser cubiertos&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"&gt;, es el caso del pastor, tanto en tareas con ganado explotado de manera intensiva como en el tradicional pastoreo extensivo.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/112693.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Aspectos agroambientales de las vías pecuarias</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/01/31/112059.aspx</link><pubDate>Sat, 31 Jan 2009 13:55:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/01/31/112059.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/112059.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/01/31/112059.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/112059.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/112059.aspx</trackback:ping><description>&lt;FONT face=Calibri&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"&gt;Nuestros antepasados fueron nómadas, después se asentaron en determinados espacios más o menos confortables, domesticaron plantas y animales e iniciaron un nuevo tiempo protagonizado por el intercambio a la fuerza o pactado. Algunos se especializaron en la conducción de rebaños de animales domesticados. &lt;B style="mso-bidi-font-weight: normal"&gt;El cielo estrellado, la línea del horizonte y las condiciones agroambientales del camino&lt;/B&gt; han sido siempre las referencias de toda trashumancia.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=center&gt;&lt;A href="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/gallery/image/3419.aspx"&gt;&lt;IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style="BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 360px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 480px" alt="Agricultura y Ganadería incipiente" src="/images/weblogs_madrimasd_org/vias_pecuarias/959/r_Agicultura_inicial.jpg"&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; (El gran libro de consulta - El País Altea - )&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/112059.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>La Universidad Politécnica de Madrid está trabajando en la elaboración de un Modelo Educativo propio</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/01/20/111476.aspx</link><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 06:31:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/01/20/111476.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/111476.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/01/20/111476.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/111476.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/111476.aspx</trackback:ping><description>&lt;P align=justify&gt;En una época de profundos cambios, que en el ámbito universitario se visualizan por medio de lo que se denomina Espacio Europeo de Educación Superior (EEES).&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/111476.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Hechos del pasado y futurología para un mundo rural que también cambia</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/01/12/111044.aspx</link><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 19:46:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/01/12/111044.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/111044.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2009/01/12/111044.aspx#Feedback</comments><slash:comments>1</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/111044.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/111044.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;I style="mso-bidi-font-style: normal"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"&gt;En una época de cambios históricos en ámbitos tan diversos como la política, la ciencia y la técnica o el acelerado cambio climático, también, los viejos caminos ganaderos que surcan la Península Ibérica mudarán su piel, tendrán, a pesar de todo, su sitio; segirán siendo espacios singulares.&lt;/SPAN&gt;&lt;/I&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;I style="mso-bidi-font-style: normal"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/I&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=center&gt;&lt;I style="mso-bidi-font-style: normal"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"&gt;&lt;IMG id=ViewPicture.ascx_GalleryImage style="BORDER-RIGHT: black 2px solid; BORDER-TOP: black 2px solid; BORDER-LEFT: black 2px solid; WIDTH: 448px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; HEIGHT: 336px" alt=Bebedero_fuente_de_Cabornu src="/images/weblogs_madrimasd_org/vias_pecuarias/939/r_bebedero_fuente_cabornu.jpg"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/I&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=center&gt;&lt;I style="mso-bidi-font-style: normal"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Fuente_Bebedero de Cabornu&lt;/SPAN&gt;&lt;/I&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/111044.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Del día de todos los Santos hasta el día de San Isidro: algunos aspectos relacionados con los privilegios de la Mesta</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/12/18/109731.aspx</link><pubDate>Thu, 18 Dec 2008 18:54:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/12/18/109731.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/109731.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/12/18/109731.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/109731.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/109731.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"&gt;Es oportuno recordar, en este frío mes de diciembre, que existe toda una tradición enraizada en el sentimiento más profundo de buena parte de las personas que forman o han formado parte de nuestro mundo rural, me refiero al acotamiento de los pastos comunales, que como es sabido en muchos pueblos se iniciaba con la llegada del día de Todos los Santos (1 de noviembre) y se prolongaba hasta bien entrada la primavera en el día de San Isidro Labrador (15 de mayo).&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/109731.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>A propósito de los próximos eventos que intentan concienciar a la sociedad en cuestiones medioambientales</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/11/30/108281.aspx</link><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 18:50:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/11/30/108281.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/108281.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/11/30/108281.aspx#Feedback</comments><slash:comments>2</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/108281.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/108281.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"&gt;En los primeros días de diciembre se van a celebrar algunos actos centrados en el análisis, el debate y la propuesta en materia medioambiental. Primero en Madrid está anunciado el &lt;A href="http://www.conama9.org/conama9/index.php?lang=es&amp;amp;menu=252"&gt;9º congreso nacional&lt;/A&gt; sobre medio ambiente y luego en &lt;A href="http://cop14.gov.pl/index.php?lang=EN"&gt;Poznan (Polonia)&lt;/A&gt; una reunión de casi 200 países que trata de ser un sustitutorio de Kioto.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/108281.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Sobre la aprobación y firmeza del Deslinde</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/11/20/107445.aspx</link><pubDate>Thu, 20 Nov 2008 18:45:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/11/20/107445.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/107445.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/11/20/107445.aspx#Feedback</comments><slash:comments>1</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/107445.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/107445.aspx</trackback:ping><description>&lt;H4 class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify; tab-stops: -36.0pt; mso-hyphenate: none" align=justify&gt;&lt;SPAN lang=ES-TRAD style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; LETTER-SPACING: -0.1pt; mso-ansi-language: ES-TRAD"&gt;&lt;EM&gt;Conviene recordar en estos tiempos económicamente convulsos para casi todos, que en materia de vías pecuarias, el respeto empieza por el deslinde y termina por el amojonamiento. Cuando el intruso potencial observa el mojón, primero se acerca y comprueba que es real, luego duda, se queja, se lamenta, pero finalmente respeta “la piedra”.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/EM&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/H4&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/107445.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>Ante el 2º Congreso Internacional sobre Paisaje e Infraestructuras</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/11/10/106406.aspx</link><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 17:15:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/11/10/106406.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/106406.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/11/10/106406.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/106406.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/106406.aspx</trackback:ping><description>&lt;H5 class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"&gt;Desde el día 12 hasta el 15 de noviembre está anunciada la celebración del &lt;A href="http://www.aecarretera.com/paisajeinfraestructuras.asp"&gt;2º Congreso Internacional sobre Paisaje e Infraestructura&lt;/A&gt; en la ciudad de Granada. En 2006 en Sevilla se celebró el 1º, ambos organizados por la Asociación Española de la Carretera.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/H5&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/106406.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>Tomás Ramón Herrero Tejedor</dc:creator><title>A propósito de lo que se ha dado en denominar nuevo paradigma de las vías pecuarias y los últimos acontecimientos</title><link>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/10/28/105176.aspx</link><pubDate>Tue, 28 Oct 2008 18:27:00 GMT</pubDate><guid>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/10/28/105176.aspx</guid><wfw:comment>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/105176.aspx</wfw:comment><comments>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/archive/2008/10/28/105176.aspx#Feedback</comments><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/comments/commentRss/105176.aspx</wfw:commentRss><trackback:ping>http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/services/trackbacks/105176.aspx</trackback:ping><description>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=justify&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;En pleno otoño de 2008 es interesante repasar&amp;nbsp;los últimos acontecimientos ligados a las vías pecuarias, al menos en Madrid y alrededores. En este sentido ha sido luctuoso el llamado día de la trashumancia, pues un pastor el pasado domingo en su paso por Madrid perdió su vida. También se han sucedido las noticias sobre la Cañada Real Galiana y puede resultar de interés recordar aquí el llamado &lt;EM&gt;nuevo paradigma de las vías pecuarias, que &lt;/EM&gt;podríamos resumir en los siguientes aspectos:&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: justify" align=center&gt;&lt;FONT face=Calibri&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;img src ="http://weblogs.madrimasd.org/vias_pecuarias/aggbug/105176.aspx" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item></channel></rss>